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【黒樹脂復活】車の劣化した樹脂部分の色・ツヤが復活できるアイテム見つけた!

みなさんさんこんにちは。プリ男とジローです。

10月ってこんな暑かったっけ・・・?って日が続き、ほんとどこまで暑くなるんだろうと恐怖すら感じます。
さて、今回ですが車の劣化した部分をケアするアイテムを見つけましたのでご紹介しようと思います。

それがこちら!
カーメイトさんの

黒樹脂復活 プレミアムコート



容量は8mlです

カーメイト|CAR MATE C136 黒樹脂復活剤 プレミアムコート

価格:699円
(2024/9/28 23:36時点)
感想(2件)


さあこちら、もう商品名でほぼ用途がお分かりかと思いますが、車の未塗装樹脂部分のコーティング剤になります。
樹脂部分の色あせ防止だけでなく、白っぽく劣化した部分に使用すると色・ツヤが復活するという事で、施工後の見た目の変化が楽しみです。

パッケージの裏には施工方法の他に注目ポイントが記載されていました。

超密着AMS成分で補修効果があり、補修した面にシラン系コーティングの超耐久皮膜を形成し、なんと6カ月以上の間、樹脂の色やツヤを持続させてくれるとのこと。
かなり耐久性がありますね。

ではまず中身の確認から。

このシルバーのフタつき袋がコーティング剤です。
取り出してみると・・・


中に小さなプラスチック容器があり、8mlの液剤が入っています

そして塗る用のスポンジ

(グレーの部分は持つところで、黄色の部分で塗ります)

あとは仕上げ拭き用として白いペーパータオルが入っていました。

広げるとこれくらいの大きさ。

●施工してみよう!
それでは使ってみましょう。

ちょうど中古で購入したシエンタの樹脂部分が白っぽくなってきていたので、使ってみることにしました。
まずはフロント部分の未塗装樹脂部分から。

最初にスポンジへ液剤をつけます

液剤が入っている容器は先が細くなっており、液剤が出過ぎる事もなく、とても使いやすかったです。

つける量は適量とのこと。・・・そう、適量・・・よく適量って説明を見ることがありますが、ぶっちゃけ分かりにくいですよね(^-^;
まずは控えめにつけて、施工しつつ、足りないなと思ったら足す感じで使ってみることにしました。

では塗っていきます。

最初なのでスポンジに液剤が馴染んでいなかったのか、若干かすれたようになりましたが、縦横に塗り込むことでムラなく塗り広げることができました

均等に塗り広げられたら、続いてペーパータオルを使って仕上げ拭きをするように全体をならしていきます

ペーパー自体はこの程度だとあまり汚れていませんが、おそらくこの先徐々に汚れていくと思うのでこれは1回きりの使い切りタイプだと思います。液剤が余って、後日使用する場合は拭き取り用のペーパータオルやクロスを別途用意する必要がありそうですね。

奥行きがある部分や細い隙間には付属のスポンジだと塗りにくいという問題がありました。
そういった部分には、使わなくなったマイクロファイバークロスやペーパータオルなどを用意し、クロスなど張りがないものを使う場合は箱の一部を切り取って折りこむなど、薄くて固いものを作り芯のようにしてクロスを巻き付けてつかうのもアリかなと思います。
こんな感じ。クロスを用意して

箱の一部を芯のようにしてクロスを巻き付けたら


クロスに液剤を付けて塗布していきます。


(写真ではちょっと伝えづらい部分がありますが、動画だと非常に分かりやすいので是非下記リンクから動画もチェックしてみて下さい
そしてもちろんペーパータオルで仕上げ拭き。

では、向かって左半分のみに施工したので、未施工部分と比較してみましょう

どうですか?
そこまで白化(劣化)が進んでいたわけではないんですがこう見ると結構差が分かりますね。
ムラも無く、かなり施工性も良いと言えそうです。

続いて別の部分にも使ってみます。
今回一番劣化が目立っていた部分でもあるんですが・・・ここ、ワイパー部分の溝です↓

施工方法はもちろん変わりません。
さっそく施工します。


ここも同じく比較できるよう、まずは向かって左側(運転席側)のみ施工してみました
未施工部分が向かって右側になるんですが、どうですか?

劣化が進んでいた部分で見比べると仕上がりの差がかなりありますね。

あとはドアの境目に樹脂部分が並んでいたので、こちらも施工してみます。
まずは施工前の状態がこちら。

今回は今までと逆で向かって右側のみに施工してみます。


施工後がこちら↓

施工前はあまり劣化してるように思っていなかったんですが、ここも施工してみると結構差が出ますね!
全体で見るとあまり劣化していないように感じるけど、思ったより劣化しているケースもかなりあるんじゃないかなと感じさせられます。

このようなドアの下部分など細い部分もあるので忘れずに施工しておきます。

(車種にもよると思いますが、樹脂部分って探してみると多いんですね)


では最後に施工後、濡れたらどうなるのかを見てみましょう。
もちろん施工直後ではなく、施工して1日後に雨が降ったので、その時の様子になります。
まずは未施工側↓

そして施工側↓

どうですか?水滴の様子が全然違いますね!
写真では分かりにくい部分もあると思いますが、撥水効果もありました。
バッチバチの強撥水というわけではありませんが、これなら走行すると水滴が流れ落ち、水滴残りも少なくなりそうです。
雨が上がった時の状態はこんな感じでした↓

さあいかがだったでしょうか、カーメイトさんの「黒樹脂復活 プレミアムコート」
白っぽくなっていた部分が無くなるだけで車が若返ったように感じる部分もありました。
樹脂部分の劣化が気になっているんです・・・って方にオススメです!
気になる方、是非お試しください!

ではまた次回もお楽しみに!

カーメイト|CAR MATE C136 黒樹脂復活剤 プレミアムコート

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感想(2件)







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